Kurt Busch
Kurt Busch (né le 4 août 1978 à Las Vegas, Nevada) est un pilote américain de NASCAR dans la NASCAR Cup Series. Il pilote la Ford no 97 de 2000 à 2005 pour le compte de Jack Roush dans l'écurie Roush Racing, équipe dans laquelle il devient champion en 2004 avec 8 points d'avance sur Jimmie Johnson, devenant le premier champion avec le système du Chase. En 2006, il rejoint les rangs de l'écurie de Roger Penske, le Team Penske et pilote la Dodge no 2 aux couleurs de Miller Lite. En 2011, il est licencié pour avoir fait un doigt d'honneur à son équipe et avoir insulté un journaliste. Il trouve ensuite refuge dans la modeste écurie Phoenix Racing où il pilote la Chevrolet Impala no 51 lors de la saison 2012. En cours de saison, il change d'écurie et rejoint la Furniture Row Racing au volant de la Chevrolet Impala no 78. Au terme de la saison 2013, il signe dans la grandissante écurie du pilote propriétaire Tony Stewart, la Stewart Haas Racing et prend le volant de la Chevrolet no 41. Il est alors le coéquipier de Tony Stewart, Kevin Harvick et Danica Patrick. Il devient par la suite le pilote de la voiture n°1 de l'écurie Chip Ganassi Racing aux côtés de Ross Chastain. Son frère cadet Kyle Busch est également pilote de la Toyota no 18 en NASCAR Cup Series pour le compte de l'écurie Joe Gibbs Racing. Il participe aux 500 miles d'Indianapolis 2014 avec Andretti Autosport, après avoir réussi le ROP (Rookie Orientation Program) nécessaire pour y participer. Il réalise le meilleur chrono des deux phases du ROP devant Mikhail Aleshin. Le 21 février 2015 il est suspendu par la NASCAR après avoir été accusé de violences conjugales en 2014. Il est rapidement réintégré puis blanchi de tout soupçons. L'accusatrice sa compagne est condamnée par la suite. Il remporte le Daytona 500 en 2017.
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@kurtBusch
Lorsque Jimmie Johnson sort tôt et termine la 35e, comme il l'a fait dimanche, il peut regarder les caméras, se lamenter pour que ce soit une journée difficile, puis dire: «Nous allons juste essayer de les obtenir la semaine prochaine à Darlington».
@kurtBusch
Newman et moi étions amis. Nous étions de grands coéquipiers et il a besoin de vérifier son cas de trophée sur ce trophée Daytona 500 Je l'ai aidé à obtenir des années.
@kurtBusch
Juste une tonne d'excitation, et la façon dont les gars sont ensemble à ce sujet, ils me regardent pour grandir et apprendre, et je les regarde grandir et apprendre.
@kurtBusch
James Finch a toujours eu de jolies voitures solides pour les courses de plaque de restriction et je sais que nous serons très compétitifs à Daytona.
@kurtBusch
Vous ne mettez vraiment pas de valeur à votre première victoire, c'est inestimable, peu importe où vous êtes.
@kurtBusch
Je suis sur le plan technologique, alors j'ai finalement connecté Bluetooth dans mon camion pour que je puisse parler de la route.
@kurtBusch
Il n'aurait pas pu sauter dans la coupe avec le succès que j'ai eu sans la série de camions. J'aimerais avoir plus de temps à y passer. Il y a tellement de choses que le camion vous apprend sur l'aérodynamique, les rangs professionnels de la course et le travail avec une équipe professionnelle.
@kurtBusch
Jimmie Johnson met un whoopin sur tout le monde!
@kurtBusch
C'est ce que j'essaie de faire chaque semaine, c'est de mes meilleurs efforts et de ne pas abandonner, quoi qu'il arrive.
@kurtBusch
C'est presque thérapeutique qui conduit là-bas et revient (en Caroline du Nord), avec le temps où vous réfléchissez aux choses et créez des listes de contrôle.
@kurtBusch
Vous savez, il s'agit simplement de travailler à travers les pièges et de travailler à travers les défis qui nous attendent.
@kurtBusch
J'ai été condamné à une amende probablement plus que n'importe quel conducteur, et je l'ai probablement payé de ma poche plus que n'importe quel conducteur.
@kurtBusch
Il vaut mieux parfois avoir de la chance que du bien.
@kurtBusch
J'ai toujours rêvé de voitures de course, mais je ne pensais pas que je pouvais le faire comme vie.
@kurtBusch
C'est marrant! C'est du divertissement, non les gars?
@kurtBusch
J'ai été condamné à une amende probablement plus que n'importe quel conducteur, et je l'ai probablement payé de ma poche plus que n'importe quel conducteur.
@kurtBusch
Vous savez, c'est juste une question de travailler à travers les pièges et de travailler à travers les défis qui nous attendent.
@kurtBusch
Juste une tonne d'excitation, et la façon dont les gars sont ensemble à ce sujet, ils me regardent pour grandir et apprendre, et je les regarde grandir et apprendre.
@kurtBusch
Dale Earnhardt m'a dit que cela n'avait pas d'importance si les fans huent ou applaudissent, tant qu'ils font du bruit.
@kurtBusch
Je suis en probation, donc je ne peux même pas choisir mon nez dans le bon sens.
@kurtBusch
Vous pensez que je suis un très bon pilote de voiture de course? Attendez de voir mon frère. Il est le meilleur conducteur de la famille.
@kurtBusch
Ma zone de frappe est-elle plus grande que les autres? Ouais. Il peut être plus grand que les autres, mais je n'ai pas de problème avec cela.
@kurtBusch
Il y a des mesures que j'ai déjà prises, et chaque semaine, parler avec le psychologue du sport sur une base de routine et travailler avec les différents programmes que nous vivons. C'est tout ce que vous pouvez dire que vous allez faire une différence, mais je le mets en action.
@kurtBusch
James Finch a toujours eu de jolies voitures solides pour les courses de plaque de restriction et je sais que nous serons très compétitifs à Daytona.
@kurtBusch
Lorsque Jimmie Johnson sort tôt et termine 35e, comme il l'a fait dimanche, il peut regarder les caméras, se lamenter pour que ce soit une journée difficile, puis dire: «Nous allons juste essayer de les obtenir la semaine prochaine à Darlington».
@kurtBusch
Je n'ai jamais fait de choses dont j'ai été accusé. C'était une fabrication totale.
@kurtBusch
C'était un escalator tellement dramatique que j'étais. C'était à 90 degrés. J'allais directement comme une fusée dans l'espace. Et j'ai été jeté avec les requins. Ils ont dit couler ou nager dans cette affaire de tasse.
@kurtBusch
Laisser une grande organisation et un contrat lucratif n'est pas facile, mais cela me permet de prendre une profonde inspiration et de travailler sur des choses qui peuvent faire de moi un meilleur conducteur et une meilleure personne.
@kurtBusch
Il y aura donc cet équilibre de compréhension de la façon de tirer le meilleur parti de la voiture ce jour .
@kurtBusch
Cette équipe de la 51 Phoenix Racing, je les aime à mort. Ils ont le dos, j'ai le leur.